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        廣東自貿區粵港澳游艇“自由行”實施方案獲批 東莞游艇產業借風揚帆


        今年七一前夕,國家四部委批準了廣東自貿區粵港澳游艇“自由行”實施方案。此舉對作為重要游艇制造基地廣東而言,重要性不言而喻,整個游艇產業及上下游都將迎來新的發展窗口。

        日前,剛成立的東莞浪澄灣游艇俱樂部萬江分會,就把目光對準了游艇旅游和游艇貿易!啊杂尚小@批,必將對游艇制造業產生很大影響!崩顺螢秤瓮Ь銟凡咳f江分會一位分析人士認為,借助粵港澳大灣區、粵港澳游艇“自由行”、東莞鼓勵發展游艇旅游業的東風,東莞游艇產業鏈將迎來新的發展機遇。

        東莞游艇對接“自由行”

        近日,交通運輸部、公安部、海關總署、質檢總局四部委聯合發函,原則同意《中國(廣東)自由貿易試驗區粵港澳游艇“自由行”實施方案》(以下簡稱《實施方案》);浉郯挠瓮А白杂尚小痹圏c的獲批,意味著一直都被看好的游艇“自由行”邁出實質一步。

        根據《實施方案》,首批指定的游艇出入境口岸包括廣州南沙客運港口岸、太子灣郵輪母港、珠海九洲港口岸和珠海萬山港口岸,首批指定的游艇停泊碼頭包括南沙游艇會碼頭、太子灣郵輪母港游艇碼頭、深圳灣游艇會碼頭、橫琴法拉帝游艇碼頭、橫琴長隆游艇碼頭等。

        試點的落地,首先將刺激游艇旅游的繁榮。日前,東莞浪澄灣游艇俱樂部在萬江分會成立時宣布,將充分利用良好時機開通兩條游艇旅游線路,分別是萬江——博羅龍溪(東江游)、厚街——南沙——珠海。據悉,厚街——南沙——珠海這條旅游線路將經過沙田海鮮街,喜歡海鮮的游客可以大飽口福。

        東莞浪澄灣游艇俱樂部萬江分會顧問王敏智認為,游艇旅游市場不論在東莞還是珠三角乃至全國,市場空間都非常大,“當前東莞游艇旅游市場還需加快培育,最好的方式就是把價格做得更加實惠,讓越來越多的人可以加入游艇旅游”。

        據東莞浪澄灣游艇俱樂部的不完全統計,全市的游艇俱樂部不超過10家。王敏智認為,當前正是東莞成立游艇俱樂部比較合適的時機。浪澄灣游艇俱樂部將充分利用建設粵港澳大灣區的機遇,爭取兩年內在東莞各個鎮街建立分會。

        游艇制造迎來新機遇期

        據悉,東莞浪澄灣游艇俱樂部萬江分會將開展旅游線路和游艇銷售等主要業務。王敏智告訴記者,購買的游艇中估計有七成業務會在東莞完成,將帶動游艇制造業發展。

        事實上,游艇旅游也是東莞發展游艇產業鏈的抓手。在今年上半年出臺的《東莞市海洋經濟發展十三五規劃(2016-2020)》中,明確提出打造具有東莞特色的濱海旅游業。同時,東莞將融合游艇制造及濱海灣新區的游艇產業,重點培育游艇旅游產業。其中,明確發展游艇設計、維修、培訓、配套金融等游艇上下游產業,打造游艇服務產業集群,引進和培育游艇動力設備、游艇附屬設備等配套產業。在“麻涌海洋經濟主體區”規劃中,該鎮重點布局的產業就有船舶關鍵配套產業及游艇制造業。

        此前,杰騰造船總經理陳弘文曾認為,東莞完全有條件發展游艇產業,有珠三角其他地區所不具備的優勢,擁有很好的內河資源和港灣資源,產業配套又齊備,有發展高檔游艇的合適條件。

        可見,隨著粵港澳游艇“自由行”試點的獲批,多重利好之下,東莞整個游艇產業鏈正在進入一個新的機遇期。王敏智告訴記者,游艇旅游繁榮之后,必然能夠帶動東莞相關產業制造的興起,F在,珠三角和東莞可以買游艇的人越來越多,從而產生的生產需求也會上升,東莞船廠就能夠接到越來越多的訂單。

        粵港澳游艇“自由行”

        游艇作為一種時尚潮流的現代化水上交通工具,集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體,能夠滿足個人及家庭享受生活之需。然而,按照此前的規定,盡管粵港澳三地近在咫尺,港澳游艇想要進入內地水域游玩卻并不容易,通常是比照外籍商船入境的模式,在提供大量的申報資料后,等待查驗機關的審批。限于通關不便,盡管港澳地區停泊了全球各地大約2萬艘的各類游艇,但鮮見前往珠三角周邊內地水域游玩。而廣東作為全國游艇制造基地,也需要通過游艇“自由行”政策的開放,為促進國內游艇旅游業的發展提供試點經驗。

        根據獲批的粵港澳游艇“自由行”實施方案,港澳游艇即使前往未對外開放的游艇碼頭,也可以按照“定點?、就近聯檢”的原則入境通關,且可實施電訊檢疫、免辦登輪許可證、免辦搭靠手續等便利化措施,大大簡化了通關手續。

         

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